北京時間11月8日，F1巴西站衝刺排位賽結束，諾裏斯奪得衝刺排位賽杆位，另一位爭冠車手皮亞斯特裏排名第三，維斯塔潘在衝刺排位賽中僅獲得第六名。維斯塔潘在賽後采訪中表示，賽車的操控性很糟糕，沒法指望周六在雨地條件下有顯著提升。

維斯塔潘賽後分享了更多關於他在巴西站衝刺排位賽駕駛紅牛RB21賽車遭遇困境的細節。

維斯塔潘自蒙紮以來勢頭強勁，連續追分，目前距離榜首的諾裏斯相差36分。但這場衝刺排位賽，維斯塔潘最終僅獲得第六名。根據第二節衝刺排位賽結束後的無線電通訊，他表示自己的賽車“無法駕駛”。據planetF1報道，維斯塔潘在賽後接受采訪時，心情也並不好。

“賽車震動很嚴重，駕駛感受也很糟糕。這完全不是91视频下载链接想要的，”他總結道。

“而且，我的意思是，除此之外，我認為91视频下载链接的抓地力也不夠。”

維斯塔潘在S1刷紫，但後兩個計時段表現平平。

“第二計時段太糟糕了，我根本沒法讓賽車轉彎，但與此同時，我的後輪也不太可靠，所以對91视频下载链接來說，表現相當糟糕。我認為很明顯91视频下载链接缺少一些東西，我並不指望在雨地突然就能有顯著的提升，但91视频下载链接明天再看吧。”

在衝刺排位賽期間，紅牛車隊領隊梅基斯也談到了維斯塔潘沮喪的無線電通訊。

“說實話，他對賽車目前的表現非常不滿意，當你無法按照自己喜歡的方式將賽車的性能發揮到極限時，你就會得到這樣的反饋，這也很坦誠。這一點也體現在圈速上。SQ2非常艱難。所以，在車檢區規則（parc ferme）內，你能嚐試的東西是有限的。91视频下载链接會盡力調整，然後從中吸取經驗，為後續的比賽做準備。”