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多地突然取消!小地方,不配辦馬拉鬆了 - 24直播網

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    多地突然取消!小地方,不配辦馬拉鬆了

    西部城市2025-10-29 03:17:16 0 #地方   #取消  



    文丨西部君

    馬拉鬆賽事,正在遭遇“取消潮”。

    據《中國新聞周刊》不完全統計,截至10月16日,全國已有103場比賽發布變動通知。其中,有66場宣布完全取消,37場宣布調整,如取消歡樂跑或延期舉辦。

    且這幾天,也還陸續有更多地方發布賽事取消的消息。



    這一現象發生在傳統的賽事旺季,讓許多跑者和主辦方感到意外,也讓不少地方政府措手不及。

    有說法稱,這一變化,影響的跑者人數或超過十萬。

    值得注意的是,受波及的多數是級別不高、來自一般地級市乃至縣區的賽事。

    這是否意味著,“小地方”,真的不配辦馬拉鬆賽了?

    01

    馬拉鬆賽到底有多火爆呢?

    公開數據顯示,2024年,全國範圍內共舉辦路跑賽事749場,總賽事規模達704.86萬人次。各項數據均較2023年有所增長,其中參賽人次增長近百萬。

    2025年上半年,全國馬拉鬆賽事也超過300場,平均達每天兩場。



    哪些地方最熱衷辦馬拉鬆賽呢?

    以2024年為例,廣東、江蘇、浙江、山東、新疆、四川、河北的年賽事數量超過了30場。

    一半以上的省份,年辦賽超過20場。



    這種繁榮的背後,是雙重力量的推動。

    一方麵是全民健身熱潮下大眾長跑熱情的持續升溫;另一方麵,則是地方政府將賽事視為城市營銷的重要抓手。

    在當前背景下,馬拉鬆賽事早已超越體育競技本身,而成為地方用於引流、提振消費、推介城市品牌的重要平台。

    特別是在各地文旅競爭日趨激烈的環境下,更被視為一些“小地方”難得的“出圈”機會。

    因此,不少地方將舉辦馬拉鬆列為年度重點工作,部分城市甚至將其寫入政府工作報告。然而,在這場“取消潮”的影響下,一些中小城市的“馬拉鬆夢”,正在遭遇巨大變數。

    對於賽事取消,輿論觀點呈現分化。

    有的認為,馬拉鬆賽事數量過多,部分條件不足的地區盲目跟風,導致資源浪費。

    同時,賽事帶來的交通管製、市民出行受影響等問題也引發討論。

    還有聲音指出,馬拉鬆作為極限運動,其健康價值和大眾參與的合理性本身就值得商榷。

    此外,部分地區“貼本”辦賽的現象也引發關注,個別低級別賽事也確實出現了報名人數不足的情況。

    但在另一邊,也有不少聲音認為,是否可以舉辦,應該綜合各地的實際情況來判定。具體規則,也應該更明確。

    更重要的是,不能忽視一些城市對於馬拉鬆賽事的現實需求。

    畢竟,大量現實表明,通過馬拉鬆賽事聚人氣、培育商業氛圍、拉動消費等,確實有很多城市嚐到了甜頭。“一刀切”取消之下,那些本就機會有限的中小城市,到底何去何從?

    02

    目前,關於馬拉鬆賽事大規模取消的原因尚缺乏權威說明。但一些推測值得深入探討。

    從健康角度而言,馬拉鬆固然不適合所有人參與,但此次取消和調整的賽事中,恰恰包含大量適合大眾參與的健康跑、歡樂跑項目。

    至於有些地方舉辦賽事可能造成財政負擔的擔憂,或同樣需要具體問題具體分析。

    應該看到,馬拉鬆賽事對地方消費、文旅發展等帶來的綜合拉動效應,本身就無法直接用財政的投入規模來衡量。



    且不說一些高級別賽事帶來的綜合經濟效益可能動輒以十億元計。

    以武漢馬拉鬆和無錫馬拉鬆為例,2025年兩地馬拉鬆報名人數都超過40萬。

    其中,無錫馬拉鬆直接帶動餐飲、住宿、旅遊等周邊產業效益5.05億元,同比增長78.2%,創曆史新高。

    外地跑者對武漢馬拉鬆的拉動總效應則為2.98億元,同比增長40.2%。

    一些級別較低的小賽事,對“小地方”也同樣有著不可小覷的拉動效應。

    隨便找幾個案例:

    2023江門馬拉鬆賽吸引了超1萬名外地跑友前來參賽;2024年中國擊劍俱樂部聯賽全國賽(江門站)舉辦期間,共有運動員及家長約11300人來到江門,為江門帶來約3000萬元的“體育+旅遊”消費;

    2025年鶴崗馬拉鬆賽,賽事規模升級至6000人,總報名人數突破1.1萬,覆蓋全國31個省級行政區、全球7個國家和地區。

    賽事帶動全市餐飲、住宿、零售消費的快速增長,完成社零額2.4億元,同比增長22%,賽事當日完成社零額4000餘萬元,同比增長超五成。

    2024株洲馬拉鬆,吸引了全國和全球各地的1.5萬名跑友參賽。賽事期間,全市聯動,推出了一係列文旅體活動,帶動綜合消費2億元……

    此外,國家體育總局體育經濟司2024年10月發布的《中國戶外運動產業發展報告(2023-2024)》顯示,一場大型城市馬拉鬆賽事帶動的經濟效益可達6億-7億元,一場大中城市馬拉鬆賽事可帶動經濟效益超1億元。

    而據中國田徑協會不完全統計,截至2024年12月20日,全國舉辦的10項國際金標及以上馬拉鬆賽事,直接經濟效益總計為54.30億元,間接經濟效益中,賽事產出效應(對GDP的貢獻)125.39億元,賽事就業效應(因賽事而新增就業崗位數)5.58萬個。



    更重要的是,對一些缺乏全國性IP的“小地方”,能夠舉行上萬人規模的馬拉鬆賽事,幾乎就是規模最大的全民性消費活動了,其綜合價值其實遠超賽事本身。

    比如,幾乎所有城市的賽道設計,都是盡量串聯起城市曆史遺跡、文化地標、創意街區等,同時配套設計一係列的消費活動,借此讓城市得到更多的曝光和形象推介,並釋放賽事經濟潛力。

    03

    在提振消費的大背景下,體育賽事在挖掘消費潛力上的重要性,實際也得到國家層麵的認可。

    如今年3月份,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《提振消費專項行動方案》就明確提到,擴大文體旅遊消費,創新多元化消費場景,支持各地增加優質運動項目和特色體育賽事供給。

    而無論從參與人數還是賽事數量看,參考國際水平,中國馬拉鬆賽事經濟的潛力其實還很大。

    要知道,91视频下载链接的很多縣,常住人口達到數十萬乃至上百萬,舉行一場長跑與短跑結合的萬人規模的賽事,其實並不算多麽誇張。

    同時,如果馬拉鬆賽事資源進一步向頭部城市集中,可能加劇區域間的發展不平衡。



    一方麵,上海、北京、無錫、廈門、武漢、成都等第一梯隊城市,單馬拉鬆項目報名人數就已超過10萬,中簽率普遍低於20%。

    且賽事總量減少後,這種“虹吸效應”可能更加明顯。

    另一方麵,則是那些有舉辦意願的中小城市,可能缺乏機會。

    這無論是在無形的城市品牌塑造,還是有形的消費經濟拉動上,都可能放大中小城市與頭部城市的鴻溝。

    還值得注意的是,此次部分城市的賽事叫停較為突然,個別賽事甚至在參賽號都已確定的情況下取消,衍生出報名費、交通費、住宿費等係列善後問題,也增加了額外的成本。

    因此,馬拉鬆賽事或確實需要加強規範和引導,但如何為有特色、有基礎、有需求的中小城市保留空間,同樣值得重視。

    如何平衡好不同城市的賽事“舉辦權”,需要更加精細化的考量。

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